壯觀！揭秘七大神秘怪雲背後奧秘

中評社北京10月5日電／《連線》雜誌為讀者揭開了關於一些奇怪雲彩

的背後奧秘，包括管狀雲、乳房雲、UFO雲形成的原因。
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1、管狀雲

這種雲彩被稱為管狀雲，它還有一個優雅的名字叫“晨暮之光”

（Morning Glory）。每年秋天，澳大利亞昆士蘭州伯克頓鎮上空都

會出現這些長長的管狀雲，最長可以延伸到約966公里，移動的時速最

快可達35英里(約合56公里)，即使在無風的天氣裡也可能給飛機製造

麻煩。伯克頓是一個偏遠小鎮，居民不足200人。每年都有一些飛行員

和遊客來到這個小鎮，希望能親眼目睹這一神秘雲彩。

關於這種神秘雲彩的形成原因，之前一直未能有人給出確切的答案。德

國慕尼黑大學的氣象學家羅傑.斯密斯在經過長期研究後揭開了管狀雲

的神秘面紗。

“晨暮之光”現象是昆士蘭州約克角半島附近大海和陸地所形成的獨特

地理位置而產生的一種特殊的氣候構造。約克角半島長500英里，島尖

伸入卡奔塔利亞(Carpentaria)灣(西)和珊瑚海(東)之間，整個半島的

寬度從350英里到60英里到不等。每到秋天，來自東部的信風在白天將

海風吹過半島，這股風向在深夜又會遇到來自西海岸的海風，兩股海風

碰撞之後會產生波狀擾動，然後轉向西南方運動進入內陸，這是“晨暮

之光”形成的很重要的原因。接下來，當潮濕的海洋空氣在早晨升起後

遇到進入內陸的海風，空氣因此冷卻凝結形成一條管狀的雲彩，這就是

“晨暮之光”。因海風進入內陸的次數不同，形成管狀雲彩的個數也不

同。斯密斯稱，他最多看到十條這種管狀雲彩，非常壯觀。

斯密斯表示，“如果你看著這些雲彩，會感覺它們在向後滾動。實際上

是雲彩的前緣在不斷形成，而後緣則在不斷的消失，因此給人以一種滾

動的感覺。”

斯密斯稱，這種雲彩實際上在每個地方都有發生，在慕尼黑也有，不過

一般要十來年才會發生一次。伯克頓鎮能夠經常發生是因為約克角半島

所處的獨特地理位置，而且這個地方形成的“晨暮之光”現象更壯觀，

最長的管狀雲可達600英里。

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2、乳房雲

這種雲彩被稱為“乳房雲”。乳房雲的出現通常預示著暴風雨天氣的降

臨，世界各地經常出現這種奇異的氣候現象。美國加州大學聖克魯茲分

校物理學家帕特裡克.張稱，“這種雲彩的外形看起來很奇怪，如同一

個個袋子掛在天空一樣。”

科學家們對乳房雲的形成也做過一定的研究。美國國家大氣研究中心的

雲物理學家丹尼爾.布雷德指出，空氣的浮力和對流是乳房雲形成的關

鍵。乳房雲實際是一種顛倒的氣流，在下降氣流當中溫度較冷的空氣與

上升氣流中溫度較暖的空氣相遇，就會形成一個個像袋子形狀的乳狀形

雲。

乳房雲之所以如此平坦均勻是因為其下方的熱結構非常獨特。在每一朵

乳房雲中，氣溫的下降和雲朵的重量增加是成正比的，也就是所謂的“

氣溫直減率”，最終兩者將達到一個穩定的狀態。換句話說，如果你將

一個溫度較溫暖的氣泡放在乳房雲的某個地方，它根本不會上升或者下

降，因為雲彩中沒有熱量流動。這種獨特的熱結構通常是雷暴天氣所特

有的。

布雷德稱，“只要有雷暴天氣發生，一定會產生乳房雲；但是有乳房雲

的時候不一定會有雷暴天氣。”

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3、莢狀雲

莢狀雲的形狀看起來很像UFO，它是由重力波產生的。帕特裡克通過汽

車減震器的原理來描述什麼是重力波。

帕特裡克稱，“當你開著凱迪拉克以很快的速度通過一段崎嶇不平的道

路時，你會感覺到自己也在上下顛簸。你往下顛是受地球重力影響的原

因，而你向上顛是因為減震器的彈簧將你往上推的緣故。”

莢狀雲形成的原因就有點類似於這個過程。氣流移動時遇到的崎嶇路段

就是一些或高或低的山丘。氣流在流經山丘時，低層密度較大的空氣被

迫抬到高處。在越過山頂後，由於失去山的支撐，這些密度大的空氣仍

向下運動，等到達原來空氣的高度時，因為慣性的關係還會繼續向下運

動，但此時空氣已經進入到密度較大的環境中了(因為大氣密度是隨高

度而成指數減少的)，於是向上的浮力又使之向上運動。當上升氣流使

空氣絕熱冷卻而形成雲時，如果又遇到下降氣流的阻擋，其邊緣部分就

會因下降氣流而逐漸變薄，這樣便形成了莢狀雲。而這種上下交替的周

期性運動就是重力波運動。

當氣流遇到其他障礙時也會形成莢狀雲，比如高度很高的雷雨雲，因為

它們也通常在山丘的順風坡形成。一個山脈可以形成一系列的莢狀雲，

但是如果山丘比較孤立，那麼形成莢狀雲的形狀就會是橢圓形的，遠看

像UFO一樣。有時候形成的橢圓形比較多，看起來就很像一??的盤子。

美國國家大氣研究中心的雲物理學家丹尼爾.布雷德稱，“我很喜歡莢

狀雲，因為我經常看到它。我喜歡的各種形狀的雲有很多，但是莢狀雲

是我唯一拿來做屏保的。”

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4、碎浪花雲

這種碎浪花雲是根據開爾文-赫姆霍茲原理形成的卷雲。卷雲是高雲的

一種，也是對流層中最高的雲，平均高度超過1800米，是很薄很纖細的

雲彩，能反射和誘捕熱量。所以清晨當太陽還沒有升到地平線上或傍晚

太陽已下山後，光線都會照到這種孤懸高空而無雲影的卷雲上，經過散

射後，顯現出漂亮的蠶絲般的光澤。

根據開爾文-赫姆霍茲原理，當兩層密度不同的空氣或者液體以不同的

速度相遇並通過時，就會在邊緣形成一種類似碎浪花的形狀。

帕特裡克稱，這就很像油和醋一樣。在海洋裡，處於洋流上層的是溫暖

的海水，底層則是很冷的海水。當一大灘水上流動著在一層油，然後遇

到一層以不同速度流動的醋。這兩種物質相遇後，根據開爾文-赫姆霍

茲不穩定性理論，最終會在其邊緣形成一種波。這種波的邊緣中有一部

分會向上運動，另一部分會向下運動，但是因為其中一層物質的流速比

另一種快，所以在波的頂層會出現一種碎浪花的形狀向水平方向運動，

最終就形成了我們看到的碎浪花雲。

帕特裡克表示，實際整個過程就像海邊的碎波一樣，當上層海水的移動

速度超過底層海水時，就會形成一種推擠和堆積。

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5、帽狀雲

今年6月12日，一位國際空間站的航天員在太空拍到了地球一座火山爆

發時的照片。照片中爆發的火山是Sarychev火山，它位於日本東北部千

島群島的鬆輪島。照片中由褐色火山灰和白色水蒸氣形成的巨大雲柱直

衝天空，雲柱頂端呈現出帽子的形狀，因而被稱為帽狀雲。

火山爆發時的衝擊波，造成火山灰和水蒸氣周圍的大氣被挖空，形成一

個空洞，火山灰快速上升，把空氣迅速拉抬並冷卻，造成水蒸氣凝結，

最終形成了帽狀雲。帽狀雲的形成需要能導致溫暖、濕潤的空氣能夠快

速上升等外界因素，因此它一般在雷暴雲砧、火山噴發及核彈爆炸等特

殊環境中才會產生。

布雷德表示：“在雷暴天氣當中，由於空氣快速上升，並且不斷同大氣

層空氣進行混合，當氣流達到形成雲層所需溫度後，就會形成帽狀雲。

因此，在雷暴天氣當中，帽狀雲現象是非常常見的。”

帕特裡克則稱，帽狀雲同積雲頂部的平滑層非常類似。但是實際上，我

們看到的積雲是冰蓋。他表示：“如果高空存在較強的對流循環氣流，

氣流混合後就形成了冰晶雲。在高度足夠的情況下，氣流可結成冰晶。

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6、夜光雲

今年7月份，在美國和歐洲部分地區出現了夜光雲現象。

夜光雲是由地球大氣層與太空交接處的冰晶組成，高度在五十英里左右

。它們發光是因為其高度較高，雖然我們看到太陽已經落到地平線以下

，實際上它們卻還處在太陽的光照範圍之下。但是目前，科學家們還無

法確定夜光雲是否是從地球南北極漂移到了其它地區，也無法搞清為何

極地地區夜光雲出現頻率更高，亮度更大。

夜光雲形成溫度在大約零下230華氏度，這為由下而上吹起或從太空落

下的灰塵提供了凝縮凍結的停留地點。由於目前北半球正處於夏季，大

氣在升溫上升，但是在大氣外部的邊緣處，由於大氣已經遠遠地延伸到

太空，實際它們正在逐步冷卻。

這些雲雖然很漂亮，然而，它們卻是全球變暖而引起的全球性氣候變化

的征兆。漢普頓大學的大氣科學家詹姆斯.拉塞爾表示：“目前比較流

行的理論和最合理的解釋是，二氧化碳在地表五十英里之上累積會導致

氣溫降低。”

沒有人知道確切的答案，不過，大部分答案似乎都指向人類活動而引起

的全球氣候變化。

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7、滾軸雲

滾軸雲一般在風暴潮形成之前，在大氣底端形成。原因在於：風暴潮中

的溫暖氣流向上升時，也會推動周圍的冷空氣向上，二者混合後，風暴

潮周圍氣流的溫度會下降。當向上熱空氣及向下冷空氣產生對流後，就

會在風暴來臨之前形成波浪狀的雲狀結構。當暴風雨逼近時，寒冷的向

下氣流形成的雲層會蒸發，這時整個雲層就會擴展開來，最終形成了滾

軸雲。