個人對於 男子改裝車撞死人判服務令 一事 的睇法

男子改裝車撞死人判服務令
(明報)2009年10月5日 星期一 11:00
26歲男子駕駛改裝車，撞死一名66歲男子，不小心駕駛罪成，在區域法院    被判120小時社會服務令    。

法官判刑時表示，證據顯示，事發時被告超速，曾經飲酒但沒有超標，而他駕駛的車輛雖然經過改裝，但並非致命車禍的原因，考慮各種求情因素後，判處他120小時社會服務令，另外兩項改裝車輛罪各罰款2000元。(即時新聞)

原本 單睇呢件事,唔知之前所有野...
每個人都會覺得...吓 原來人命咁唔值錢
人地做做下野 跌死左都有成百萬賠...
比人車死...車人個個只係$2000+120小時服務令

人係好易比人誤導....
上述新聞係有幾個問題...
點解個66歲男子會比人撞死!?
個66歲男子點樣比人撞死!?
點解此為並非致命車禍的原因!?

我就簡單答一下...
Q:點解個66歲男子會比人撞死!?

A:因為個66歲男子沒使用天橘...亂過馬路


Q:個66歲男子係邊比人撞死!?

A:66歲男子係比人係亂過馬路其間比人係路中心撞死


Q:點解此為並非致命車禍的原因!?

A:因為發生事故的地點


事故的地點小弟自小就係附近長大...對於附近環境可謂相當熟悉
個到係香港仔海旁 近魚市場
該處有一條行人天橋直接通往 香港仔海旁 同 香港仔中心
而事故發生地點 離 天橋 不足一百米..依小弟之見可能只有50-70米左右...
個到係一條3上3落的(總共6條行車線) 如果計算埋左右一些援衝空間
大約有接近7條行車線...

2面行人路都有欄....
一面由香港仔海旁巴士站直至田灣交接處
另一面則由田灣出口處燈位 至 香港仔入口處(近利群商場)

呢條路 的 使用流量 係港島南區最高...
基本上 係一條主要交通幹道...大約有接近20多條巴士,專線小巴,紅VAN 經此路

好多當地人都清楚 車的流量之高...
與奇搵命搏 倒不如行天橋....
而且當地人都已經習慣性行天橋...
當然依然有唔少老人家都係會為快而搵命搏

睇完以上的事...
大家仲會覺得那位66歲的老伯係死得唔抵嗎!?
大家仲會覺得那個超速司機刑罰太輕嗎!?

BTW...我個人認為可以再罰多D...2000真係少左D
罰就罰夠2萬就差唔多...